Cuando el Ford Escort RS llega a Galicia, se inicia una complicada recopilación acerca de su historia, palmarés y documentación gráfica, labor en la que destaca el gran trabajo realizado por Fran Alonso, que le dedica muchas horas. Así comienzan varios viajes a Portugal con el BT-56-16 en la plataforma con el objetivo de visitar a todos los pilotos y copilotos que utilizaron este coche mientras permaneció en la Diabolique.

La sorpresa de cada uno de ellos cuando aparecía Fran Alonso fue de órdago, porque, si bien esperaban su visita –concertada anteriormente–, no se imaginaban el invitado y la sorpresa que les aguardaba cuando veían el Ford Escort RS decorado de nuevo con los viejos colores de la escuadra portuguesa. Así, uno a uno fueron plasmando en la carrocería del coche sus firmas, siendo una excusa perfecta en algunos casos para volver a unir a personas que hacía tiempo que no se veían, como fue el caso de Rui Souto y su inseparable Eduardo Cid. Resultó ser también una ocasión excelente la visita a Joaquim Santos para juntar otra vez al BT-56-16 con el IZ-98-28, ya que ambos Escort RS lograron para la Diabolique el único doblete en el Nacional Portugués.

Pero lo más bonito y a la vez entrañable para todos consistió en que Rafael Cid y Miguel Oliveira volvieran a ver el coche en el que compartieron muchas aventuras, juntándose ambos en un lugar tan emblemático como el Monte del Castro, en Vigo, donde pudieron posar al lado de su añorado BT-56-16. Escuchar sus comentarios con las anécdotas de la época fue quizá la mejor de las recompensas a esta ardua labor, en la que se agradece la colaboración a Rafael Cid, Luis Teixeira, Marcos Fernández, Iván Delgado, Juan Rascado y César Pérez, sumándose también a ellos Jorge González, Ricardo Borrajo, Domingo Romero, Santi Alonso y Antonio Costas, disfrutando todos a la vez del diabólico regreso en el Portugal Histórico.