Con un objetivo claro de fiabilidad sin necesidad de mucho desarrollo interno, Suzuki ha recurrido a Reiger para las suspensiones. En cuanto a los frenos, Brembo ha sido el encargado de suministrar los componentes. Ya pensando en el cambio a la reglamentación Súper 2000, las manguetas y las suspensiones son intercambiables entre los ejes delantero y trasero.