Este bastidor, fruto de la experiencia en competición de su creador, está fabricado en su totalidad en fi bra de vidrio. Su diseño presenta como principal novedad la ubicación del motor en posición totalmente perpendicular al carril metálico de la pista. De esta forma aprovecha mejor el campo magnético que genera el propulsor. Un eje delantero, también rediseñado, y algunas pequeñas modifi caciones en las cotas son otras de las novedades que presenta el nuevo chasis WRC de PKS, bautizado en esta ocasión como “PL”, pues ahora el motor está anclado completamente paralelo a los ejes motrices del bastidor.