lunes, 01 de diciembre de 2008 Buscar

Clasificaciones del Rallye Costa Atlántica Classic

1. M. Sanjurjo-G. Pestana (Jaguar E), 113 puntos. 2. M. Cintrano-E. Andrade (Alpine A310), 320. 3. C. Durán-R. Villarubia (Porsche Carrera), 406. 4. J. Pimenta-E. Botelho (Jaguar MK II), 562. 5. C. Almeida-J. Cunha (Jaguar E), 600. 6. P. Navone-I. Sirvent (Alfa Romeo Giulietta), 627. 7. J. Forte-M. Fonseca (Lotus Elan), 667. 8. J. Pineda-A. Hernández (MGA), 717. 9. A. de Galdo-L. de Galdo (Mini 1275), 760. 10. M. Oliveira-M. Oliveira (Lancia Stratos), 1072. 11. T. Fernández-I. Mico (Alfa Romeo GT), 1233. 12. G.J. Zambrano-R. Oliveira (Ferrari Dino), 1367. 13. J.M. Noell-M.C. Noell (Alfa Romeo Coupé), 1473. 14. F.R. Baliño-F. G. Pino (Alpine A110), 1730. 15. J. Vázquez-J. Vázquez (BMW 3.0 CS), 2120. 16. L.E. Burgos-M: Pérez (Alfa Romeo Giulia SS), 3685. 17. R. López-M.J. Albuerne (Simca Rallye 2), 3787. 18. J.C. Esteves-D. Esteves (Lancia Fulvia HF 1.6), 4356. 19. J.L. Javaloyes-F. Fons (Lamborghini Urraco), 7022. 20. R. Ruiz-B. Roura (Mercedes 190 SL), 7252. 21. A. Castro-P. Debelius (Jaguar XK 150 S), 8031. 22. L. González-A. del Río (Chevrolet Corvette), 8556. 23. M. N. Gonçalves-M. Envigues (Ferrari Dino), 8569. 24. E. Hernández-C. Gómez (MGB), 8719. 25. J.L. García-M. L. Ávila (Mercedes 190 SL), 9167. 26. J. Lumbreras-J. de Santana (Mercedes 280 SL), 11335. 27. F. Pérez-V. Laguna (Mercedes 280 SL), 14167.

 

Campeonatos

Rallye Costa Atlántica Classic

24/09/2007

Javier FIGUEIREDO / Fotos: J.F. y TOUR&AUTO

Rallye Costa Atlántica Classic

Diferente a los demás y con una combinación de ocio y competitividad. Así es el concepto de un rallye distinto, en el que unos van a por la clasificación y otros a disfrutar, sin importarles lo más mínimo el tema de los tiempos y las medias. Eso sí, ganar tampoco es fácil, como se ha demostrado en las tres ediciones anteriores, siendo este año de nuevo la victoria para un equipo local, el formado por Manuel Sanjurjo y Gabriel Pestana.

Organizado por la Asociación Deportiva Tour&Auto se celebró entre los días 20 y 23 de junio la cuarta edición del Costa Atlántica para Clásicos Deportivos, un evento que poco a poco va adquiriendo interés y que este año permitía a los 27 equipos inscritos recorrer algunos de los lugares más bonitos de Galicia y del norte de Portugal. Esta cita se caracteriza también porque la mayoría de participantes proceden de fuera de Galicia e incluso del extranjero.

Santiago de Compostela era el punto de partida, con la espectacular Plaza del Obradoiro recibiendo a los equipos en la tarde del miércoles para realizar las verificaciones, alojándose luego en el Hostal de los Reyes Católicos. Desde el parque cerrado situado en la emblemática plaza compostelana, una de las más bonitas del mundo, los vehículos salieron con la compañía de la lluvia hacia la salida real, ubicada junto al Centro Comercial Compostela. Aquí ya se producía la primera sorpresa en el aspecto deportivo, pues el equipo asturiano formado por Rufino López y María Jesús Albuerne se perdía por las calles de Santiago. Cedían así sus opciones a repetir el resultado de 2005, cuando ganaron el rallye, o el del año pasado, en el que se situaron segundos.

Aunque a lo largo de las tres etapas de las que consta se realizaron 600 km, una de las características del rallye son las paradas que se efectúan en lugares de interés, siendo habitual una a media mañana que durante este primer día tenía lugar en el Pazo A Buzaca de Moraña, después de pasar por las carreteras de Cuntis y Campolameiro. Desde ahí se entraba en la provincia de Ourense para observar el Monasterio de Oseira, con parada a continuación para comer en el Pazo de Vilamarín, donde los participantes recibían un visitante de excepción, José Luis Baltar Pumar, presidente de la Diputación Provincial de Ourense, que acompañaba a los integrantes de la expedición, con uno de los vehículos de su colección, en el recorrido que realizaban por A Peroxa y el Cañón do Sil, para pernoctar en el Hotel-Monasterio de San Estevo de Ribas de Sil.

Primera plaza para Sanjurjo-Pestana
Con Manuel Sanjurjo y Gabriel Pestana como líderes se iniciaba la segunda etapa con una incómoda lluvia, pero que a la vez dejaba un precioso paisaje, con la niebla acompañando sobre el río Sil. La bajada de Luintra hacia Ourense fue complicada, por lo que muchos no pudieron cumplir la media prevista. Además el Lancia Stratos de los Oliveira se salía ligeramente de la carretera, perdiendo aquí sus opciones al ceder diez minutos, pues estaban clasificados en segunda posición. Quienes también se dejaban sus aspiraciones a un buen resultado eran Pineda-Hernández, que se detenían a ayudar a los portugueses sin demasiada suerte, pues hubo que esperar a que llegara la furgoneta de asistencia de Darío Viéitez para retirar el bonito Stratos de la cuneta, que afortunadamente pudo continuar.

El Pazo de Bentraces era el lugar elegido para la parada matinal, donde el comentario general se centraba en las dificultades que todos habían tenido en la única zona de regularidad que se había realizado. Quedaba aún un precioso recorrido hacia el sur de la provincia de Ourense, por el entorno de Muiños y Lobios, donde se detenían para comer en el Restaurante Lusitano antes de iniciar de nuevo la marcha con destino a Portugal por la frontera de Lindoso. Este segundo día finaliza por la Serra do Soajo para pernoctar en la Pousada de Santa Luzía, situada en Viana do Castelo, manteniéndose en la primera plaza Sanjurjo y Pestana.

Regularidad en Braga
La tercera y última etapa tenía como atractivo destino el Circuito Vasco Sameiro de Braga, donde los equipos daban diez vueltas con salida tipo Le Mans incluida, con el objetivo de realizar el mismo tiempo en cada una de ellas, siendo el BMW 3.0 CS de los Jesús Vázquez, padre e hijo, vencedor de esta zona de regularidad.

Tocaba regresar a España recorriendo antes la Sierra de Arga, para entrar en Galicia de nuevo por Goián con parada para la comida en las Bodegas Valmiñor, subiendo a continuación la Sierra de A Groba desde la cual esta vez sí pudieron los participantes contemplar el Océano Atlántico y las Islas Cíes, ya que la ausencia de la niebla, habitual en ediciones anteriores, así lo hizo posible. Tras 165 km de regularidad y con final en el Hotel Pazo Los Escudos de Vigo, el evento terminaba con la victoria de los que fueron líderes durante las tres jornadas, el equipo local formado por Manuel Sanjurjo y Gabriel Pestana, con una cómoda ventaja sobre Manuel Cintrano-Elena Andrade y Carlos Durán-Rosa Villarubia, que completaban el podio.

El propio Miguel Oliveira entregaba a Juan Pineda y Antonio Hernández el premio a la deportividad, mientras los organizadores agradecían el apoyo prestado por Turgalicia, Xacobeo, Inorde de Ourense y Patronato de Turismo Rías Baixas, destacando además el patrocinio de Alfa Romeo, Caixanova, Clásicos de Mos, Bodegas Valmiñor, Polaroid y Conservas Hijos de Ramón Peña.

 

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