La madrileña localidad de Navalcarnero fue escenario de una cita doble que deparó muchas sorpresas, aunque la visita a los grandes núcleos de población no suele traducirse en una abrumadora presencia de público. Y precisamente eso fue lo que sucedió en la localidad madrileña, puesto que unos tramos espectaculares y los mejores pilotos de nuestro país no consiguieron llamar la atención de las mareas que hemos visto en citas de este calibre en parajes como el norte de España.

En cualquier caso, público hubo y emoción también. La puso Dani Solà, quien finalmente decidía no acudir a la cita con Valais, puntuable para el IRC, para anteponer el resultado en este proyecto nacional. ¡Y acertó! Acertó porque sumar dos victorias con tanta rotundidad es algo que no se consigue todos los días. El coche respondió, las averías mecánicas las dejó para otros y su ritmo fue, sencillamente, imbatible.

Eso sí, rivales tuvo muchos. El primero de ellos, Óscar Fuertes, quien en su retorno a la tierra nacional cuajó un primer rallye, el sábado, sensacional. La pega es que debió abandonar al principio, en el tramo cuarto, cuando iba segundo tras Solà. El que no se despegó en la clasifi cación fue Joan Vinyes, quien con su Impreza dejó claro que, aunque no podía seguir el ritmo de Solà, sus cronos estaban siendo magníficos. Y también rodó de maravilla un Joan Roca que pareció retornar a sus mejores días con un Mitsubishi Lancer Evo IX que no dio muestras de fatiga en toda la jornada.

De esta manera, se conformó un podio con Solà primero, Vinyes segundo y Roca tercero. La cuarta se la quedó Willy Villanueva, dominando además el Gr.N, y Rafa Villanueva fue quinto. Jorge García firmó un sexto puesto y Eduard Pons un séptimo. Con estos resultados, nos íbamos a dormir el sábado sabiendo que Vinyes seguía líder, aunque una victoria de Solà en la jornada del domingo dejaría al de Vic como líder. ¡Ah! Conviene señalar, para desgracia del protagonista, que Álex Villanueva no se pudo sumar al buen resultado de sus hermanos al sufrir problemas de todo tipo, entre ellos falta de confi anza tras el golpe de Córdoba. En cualquier caso, al bravo piloto de Boyacá no se le borró la sonrisa ni un solo momento.

Más Solà, más Vinyes
El domingo, Joan Vinyes amaneció con más ganas, más combativo, más confi ado. Y ese esfuerzo lo valoramos muy positivamente, a pesar de que el ritmo de Solà fue ciertamente superior. Hay que señalar la tradicional “ventaja” de los Evo frente a los Impreza, ya que los coches de los tres diamantes suelen ir mejor en terrenos rápidos y de mucho apoyo lateral a alta velocidad, mientras que el mejor reparto de pesos del Subaru propicia que éste sea mejor en terreno ratonero. Sea ese el motivo o no, está claro que Solà está un puntito por encima de Vinyes y mucho más del resto. O al menos ésa fue la humilde visión que allí tuvimos.

Más afinado estuvo Óscar Fuertes, quien rodó muy bien con el Evo ya reparado para ser capaz de terminar tercero e impedir a Roca subirse de nuevo al podio. Las cosas fueron también muy bien para Willy Villanueva, quinto en la general, con Jorge García sexto y Pons séptimo (estos dos últimos repitiendo la posición del sábado). Willy lograba así un buen puñado de puntos para la clasifi cación del Gr.N, dejando Madrid como líder de la clasifi cación reservada a los coches de Producción.

Así las cosas, no hay mucho más que contar. La cita fue demasiado previsible en sus resultados, aunque hay que destacar los abandonos de hombres como Aldecoa y Romaní en la jornada del sábado, Castro por accidente (también el sábado) u otros como Pardo el domingo, por problemas en la caja de cambios. Por lo demás, tan sólo destacar que Dani Solà consiguió una doble victoria en la Evo Cup, con Roca segundo y Willy tercero el sábado, y Fuertes segundo y el propio Roca tercero el domingo.

Donde sí que hubo mucha, mucha guerra, fue en la categoría Dos Ruedas Motrices… Pero ésa es otra historia. Madrid cerró con brillantez su vuelta al Nacional de Tierra, después de un 2006 en blanco para la comunidad.