El certamen Júnior se encuentra ya en la recta fi nal, pues las dos pruebas de asfalto de octubre cierran el campeonato, que ha de decidirse entre los dos pilotos de Suzuki, Urmo Aava y Per Gunnar Anderson. En el Catalunya, el sueco se llevó el gato al agua después de que el estonio liderase buena parte del primer día hasta que, en el tramo ocho, un pinchazo lo retrasase hasta la tercera plaza, momento en el que Andersson aprovechó para hacerse con el liderato, seguido de un Martin Prokop que no había podido entrar en la lucha el primer día.

A partir de ahí, la lucha se sucedió a lo largo de unos tramos que resultaron pasar mucha más factura a los Júnior que a los propios WRC, pues no menos de siete pilotos acabaron fuera, todos ellos por accidente, excepto el canario Yerai Lemes que, como piloto invitado, disputaba la prueba con el Citroën C2 S1600 de Auto-Laca, sorprendiendo a propios y extraños cuando en el tramo ocho marcaba el scratch, en la que es su segunda carrera con este coche, y se colocaba en la quinta plaza. Lástima que finalmente tuviese que abandonar por culpa de un fallo en un pistón propiciado, seguramente, por la gasolina que se usa en el Mundial, diferente a la del Nacional.

Aava sabía que tenía difícil alcanzar a su compañero y rival, pues se encontraba a más de un minuto, en cambio intentó acercarse lo más posible a Prokop, quedándose finalmente a sólo seis segundos del checo y 40” de Andersson.

Con este resultado, la Júnior de dirimirá en el Tour de Corse, donde los dos pilotos de Suzuki llegan empatados a 38 puntos, mientras que el tercero es ya Prokop, con 24, así el que mejor quede de los dos Ignis S1600 ganará el campeonato. Habrá pelea.