Coche: Ford Focus WRC07.
Chasis: Marcus Gronholm (SSX) y Mikko Hirvonen (TZR), ambos ex Alemania.
Motor: El mismo que se usará en Córcega e Irlanda.
Transmisión: Sin novedad.
Chasis: Nuevo gato y brazos de suspensión más ligeros.
Desafío en Catalunya: Los pinchazos y llantazos provocados por los cortes en las curva, aunque este año son menores.
Tests: Cuatro días cerca de Vic en junio y otros cuatro en Córcega después de Nueva Zelanda.

Marcus Gronholm 3º
A pesar de las prácticas de frenado y trazada que había hecho la semana anterior en un circuito en Inglaterra, lo que no ha aprendido ya no lo va a aprender con casi 40 años. De hecho no se defendió nada mal mientras estuvo seco. Fue el piloto que más scratch marcó, pero cuando apareció la lluvia volvió a odiar los rallyes de asfalto. En Pratdip le cayeron 34" y pesaron demasiado, aunque luego siguió presionando buscando el error.

Mikko Hirvonen 4º
Aunque siempre se le había dado bien este rallye, el finlandés no se encontró cómodo con el coche, y aunque su posición fue la habitual en todos los rallyes, tras su jefe de filas, sus tiempos no estuvieron en la lucha por el pódium.