Si hasta hace unos años, el hablar de las Copas de Renault era hablar de un certamen con pocas posibilidades de estar arriba en la clasificación general, ahora la firma del rombo se desmarca con un modelo, el R3, auténtico heredero del Clio Súper 1600, con el que, por ejemplo, Alberto Hevia ganó en 2004. Lo que está claro es que Renault ha devuelto al primer plano de la actualidad las otrora famosas Challenges, como las del Clio 16V o Williams, hecho que viene de perlas para celebrar los 40 años de la firma francesa en la competición de nuestro país. El vehículo rinde más de 230 CV de potencia y es un tracción delantera con especificaciones R3, que, además, contará con el soporte de Renault Sport España. Llantas o caja de cambios son heredadas del S1600 y, por ello, aquellos pilotos con más habilidades podrán llevar el coche a las primeras posiciones. El vehículo cuesta en torno a 80.000 euros.

Calendario
28-29 de marzo          La Vila Joiosa
18-20 de abril             Canarias
16-17 de mayo           Cantabria Infinita
31 de mayo-1 de junio Rías Baixas
20-21 de junio             Ourense
8-9 de agosto              Ferrol
12-14 de septiembre    Príncipe de Asturias
26-27 de septiembre    Llanes
10-11 de octubre         Sierra Morena
7-8 de noviembre        Costa Brava
21-22 de noviembre    Shalymar 

Lo mejor
Es casi un S1600
Experiencia de Renault

Lo peor
Precio elevado
Sólo para pilotos expertos