Enrique Sevilla lograba en Palma del Río la segunda victoria de la temporada, después de la conseguida en Ourense el pasado mes de mayo.

El piloto madrileño fraguó su triunfo en los primeros tramos del rallye, y más concretamente en el que abría la prueba, al ganar la especial con 26 segundos de diferencia con respecto a Llovera, 34 en relación a Bruguera y 37 sobre el Citroën C2 de Monarri, que volvía al Nacional con ganas de hacer una buena carrera.

Esta enorme diferencia en tan sólo un tramo dejó casi sentenciada la victoria, pero no así la lucha por la segunda plaza, a la que optaban los mencionados anteriormente, así como Climent Domingo, líder de la categoría.

Durante todo el rallye se fueron alternando las posiciones en cada especial disputada, mientras que Sevilla mantenía el primer puesto sin problemas. Parecía que todo se decidiría al fi nal, como así fue. En pocos tramos, Llovera tenía que abandonar con la caja de cambios rota, perdiendo la segunda posición que había mantenido hasta entonces, y más tarde Monarri también cedía su plaza de podio al pinchar una rueda delantera en el último tramo y perder más de 3 minutos. El piloto del C2 había realizado una auténtica remontada, que le dejó muy satisfecho de las prestaciones del pequeño Citroën y de sus propias posibilidades en la categoría.

Así, Enrique Sevilla ganaba el rallye subiendo hasta la sexta posición scratch, con más de 1’20” respecto a Domingo, quien fi nalmente recuperó el terreno perdido en el primer tramo, benefi ciado por los percances de Llovera y Monarri. Bruguera era el tercero en el podio en su estreno con el 207 RC, coche del que se esperan grandes cosas en las próximas pruebas, cuando ya disponga del cambio secuencial que sustituirá al manual de cinco velocidades que montaba en Palma.

La categoría estuvo muy animada también por detrás, con muchos pilotos involucrados en la lucha por mejores posiciones, como Alonso, Castelos, Puigdellivol, Domínguez o Manzanilla, que estrenaba un Peugeot 206 en este rallye.