¿Cómo ves esto de volver a correr con los Porsche en los rallyes?
Creo que es una buena fórmula para llevar coches muy espectaculares a los rallyes, aumentar la variedad de vehículos y dar una alternativa a una serie de pilotos que igual de otra manera no correrían.

¿Se parece en algo a un WRC?
Es completamente diferente a lo que estaba acostumbrado; opuesto a un WRC. Es un coche mucho más pesado y atmosférico. Da la potencia muy arriba, es un motor muy de serie, muy dulce abajo y que va subiendo progresivamente. Para sacarle el máximo partido hay que rodar muy arriba del cuentavueltas, entre 6.500 y 8.000 rpm.

¿Y en cuanto a comportamiento?
No es que sea precisamente fácil de llevar, y menos en las condiciones en las que corrimos el rallye, muy mojado y deslizante. Luego tiene elementos demasiado de serie, como la caja de cambios con desarrollos muy largos, pues prácticamente no he pasado de cuarta, y unos frenos con ABS que alargan mucho la frenada.

¿Se pueden hacer tiempos con este aparato?
Bueno, hemos estado todo el rallye prácticamente en los tiempos de Ojeda. Yo creo que trabajando un poco más en la suspensión y con unas condiciones más favorables el tema puede ser interesante. Creo que estos vehículos son una buena alternativa para los rallyes.